Pablo Ballester, traductor de XTERRA Spain, está decidido a participar en el Xterra Spain Tour de la próxima temporada.
Sin embargo, su bici de montaña actual sigue siendo su mayor preocupación. Aún recuerda lo desmoralizante de las subidas con su bici "algo pasada de kilos" en su primera carrera Xterra. Aquí nos deja, en sus propias palabras, cómo su pasión por participar en las pruebas XTERRA pasa por encontrar una bici adecuada para este tipo de carreras.
Hago triatlón desde hace sólo un par de años aunque he nadado desde pequeño, mi pasión por la bici viene de lejos, sobre todo con la bici de montaña y, desde que me enganché al triatlón, también con las de carretera. A principios de esta temporada 2013 participé en mi primer XTERRA en Cieza en el Campeonato Nacional XTERRA Spain, lo disfruté enormemente.
Era consciente de que con mi bici de montaña (una enduro de doble suspensión con recorridos de 160mm tanto delante como atrás) iba a sufrir en buena parte del segmento de BTT ya que no es una bici diseñada para subir rápido o para ir por pistas. El peso: casi 16kg, los desarrollos, las suspensiones... la hacen perfecta para bajar a gran velocidad por zonas técnicas y subiendo se comporta aceptablemente si no buscas llegar el primero. Con lo cual en Cieza sufrí bastante pisteando y subiendo, sólo en las zonas más técnicas o en las bajadas pude recuperar posiciones.
Esta próxima temporada me encantaría repetir en Cieza, pero sería mucho mejor hacerlo con una bici acorde al tipo de prueba que es un XTERRA. Una bici ligera que permita subir rápido, pistear sin problemas y que sea ágil en zonas técnicas. Una doble suspensión en carbono con recorridos de 100mm en lugar de los 160mm de la enduro, o una semirígida en carbono de 90-100mm de suspensión serían la bici ideal para entrenar y competir en el circuito XTERRA y dejar la enduro para disfrutar “sin prisas”. En definitiva, buscando una bici más cross country con carácter racing!
¿Está preparado Pablo para afrontar la aventura del XTERRA Spain tour?
ESTO ES XTERRA
VIVE MAS / LIVE MORE
No comments:
Post a Comment